Porsche 911 GT3 / GT3 Touring / GT3 RS / Speedster (991.1 / 991.2) | Akrapovic | silencieux d’échappement race (Titane)

Puissance +6,5 kW

Couple +15,2 Nm

Poids -4,7 kg

Améliorez votre Porsche avec le système d’échappement Akrapovič Slip-On Race Line, conçu de manière experte pour s’intégrer parfaitement au système d’origine de votre Porsche 911. Ce système, construit en titane de haute qualité et mis en valeur par deux sorties d’échappement rondes, augmente la puissance de votre voiture et réduit son poids tout en offrant le son distinctif et sportif d’Akrapovič qui résonne avec l’héritage de la course.

Caractéristiques principales :

Construction en titane de haute qualité : assure la durabilité et une réduction significative du poids total.
Doubles sorties d’échappement rondes : offrent une esthétique agressive et contribuent à l’amélioration du flux d’échappement.
Diffuseur en fibre de carbone en option : disponible pour améliorer l’esthétique et l’aérodynamisme. Remarque : des sorties d’échappement spécifiques sont nécessaires pour l’association avec le diffuseur en fibre de carbone.
Conception modulaire : intégration aisée avec les collecteurs optionnels et les systèmes d’échappement Akrapovič complets, y compris le collecteur Evolution Race avec ou sans soupapes. Cette modularité offre une flexibilité permettant d’optimiser le son et les performances selon vos préférences.

Avec sa finition exceptionnelle et sa technologie de pointe, le système d’échappement Akrapovič Slip-On Race Line amplifie non seulement les performances de votre véhicule, mais également sa présence sur la route ou sur la piste, garantissant qu’il se démarque avec un grognement de course puissant qui correspond à ses capacités améliorées.CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.911 GT3 RS (991.2) – OPF/GPF / 911 Speedster – OPF/GPF :Ce système Slip-On Race (S-PO/TI/8) doit être transformé en un système d’échappement Akrapovič Evolution Race Line complet en l’associant au collecteur Evolution (E-PO/T/6) avec silencieux latéraux et soupapes, conçu pour améliorer les performances à haut régime. Grâce à des pièces complexes moulées dans la fonderie de titane d’Akrapovič , à l’expertise de ce système et à la finition du revêtement, ce système témoigne du plus haut niveau de qualité de fabrication et de technologie. Intégrant des convertisseurs catalytiques sport de 100 cpsi dans le collecteur d’échappement et les silencieux latéraux, l’Evolution Race Line utilise des convertisseurs catalytiques intégrés et la fonctionnalité des soupapes d’échappement pour offrir un véritable exercice sensoriel. Le système offre une courbe de puissance quasi parfaite , ainsi qu’une répartition du couple optimisée, le tout conçu pour offrir des performances continues à mesure que le régime monte. L’utilisation de matériaux légers permet de réaliser d’importantes économies de poids, et l’ajout de la gamme Evolution Race Line permettra à la voiture de fonctionner comme une véritable voiture de course, avec un son de course puissant qui résonne à chaque pression sur la pédale d’accélérateur, produisant un grognement de course profond et pur à la hauteur des performances.Lors de l’installation de collecteurs d’échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l’installation d’un système d’échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d’éviter l’apparition du voyant « check engine ».Pièces obligatoires :

Ensemble d’en-têtes Evolution (E-PO/T/6/1)
Sortie d’échappement TP-T/S/19. En cas de combinaison du système d’échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, l’utilisation de la sortie d’échappement TP-T/S/17 est obligatoire.
Un support d’origine Porsche supplémentaire (réf. Porsche : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d’échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l’installation.

911 GT3 RS (991.2)

La sortie d’échappement TP-T/S/19 obligatoire doit être commandée séparément. En cas d’association du système d’échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G (optionnel), vous devez utiliser la sortie d’échappement TP-T/S/17/H ou TP-T/S/17.
Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d’origine et supprime les silencieux latéraux d’origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d’échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble d’en-têtes Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble d’en-têtes Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.

911 GT3 / GT3 Touring (991.2)

Le jeu de tuyaux d’échappement obligatoire TP-T/S/17 doit être commandé séparément.
Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d’origine et supprime les silencieux latéraux d’origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d’échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble d’en-têtes Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble d’en-têtes Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.

911 GT3 (991.1)

Le jeu de tuyaux d’échappement obligatoire TP-T/S/19 doit être commandé séparément.
Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d’origine et supprime les silencieux latéraux d’origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d’échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble d’en-têtes Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble d’en-têtes Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.

Modèle(s) compatible(s) :

Porsche 911 Speedster-OPF/GPF 2019-2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018 – 2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) – OPF/GPF 2019 – 2020
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018 – 2019
Porsche911 GT3 (991.1) 2014 – 2017

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